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澳门威利斯人v9579网完成了新中国空降兵的第一次跳伞,西方空降部队不装备伞兵战车一类的重装备

发布时间:2020-02-14 09:49编辑:推荐浏览(63)

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      1950年9月,空军陆战第一旅62名伞兵从机舱内跃出,完成了新中国空降兵的第一次跳伞。

    问:俄军两辆空降战车在中部-2019演习中坠毁,人车同投安全吗?

    新闻背景

      2008年9月,在36个国家113名军事代表的注视下,近百名空降兵随战车火炮从天而降,首次实现人与重型装备“一体空降”。

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    高空翼伞定点着陆、空降战车驰骋冲锋、单兵武器精确射击……近日,在俄罗斯赛区“国际军事比赛-2018”的“空降排”项目上,中国空降兵参赛队十八般武器轮番开火,集中展示了我空降兵部队装备建设发展成果。

      空降兵军史陈列馆里,新旧两张图片,浓缩着中国空降兵诞生、成长的昨天和今天。

    谢谢邀请!

    作为全军唯一一支以伞降方式进入战场的部队,列装空降兵部队的武器装备有哪些与众不同的特点?未来发展趋势如何?就这些问题,记者采访了空降兵某部高级工程师、空降空投专家李振波。

      国富则兵强。改革开放以来,随着我国经济、科技实力的飞跃发展,中国空降兵由弱到强,由单一到合成,走出了一条跨越式发展的道路。

    空降兵部队本身就是高危部队,不仅仅是指空降的危险(伞兵上机前需要对伞包进行一次自检,三次军官检查,登临飞机前还需要由带机军官或士官再次检查。所有伞兵的伞都由自己叠!空降兵从军长到炊事兵都要具备伞降能力!可见空降兵的危险性!)也指空降兵作战环境的险恶。所以,危险对空降兵来说是家常便饭了。

    从“一人一具伞一杆枪”到“空中集团军”

      伴着变革的大潮,空降兵武器装备加速更新换代,空降空投8年实现“四级跳”

    武器装备的空投,是空降兵持续战斗力和生存力的基石,尤其是重装备的空投!而最理想的重装空投,就是人车一体安全空投在准确的地点。因为人车一体空投解决了人和装备的快速结合、部队的快速集结问题,为着陆后快速形成战斗力赢得时间,是空降兵战斗力提升的一个重要标志。为了战斗的胜利,再危险也是一定要干的!

    问:我军空降兵部队装备建设主要经历了哪几个阶段?

      伞,是空降兵区别于其他兵种的“名片”,是了解空降兵发展历程最直接的窗口。

    目前,具备重装备空投能力的,只有中俄两国。西方空降部队不装备伞兵战车一类的重装备,其它类型的重装备大都由直升机吊运或者陆路行驶。而人车一体空投,则是俄罗斯空降部队的独门绝技了!这项独门绝技是苏联空降部队传奇指挥官马尔格洛夫将军首先提出设想并负责实施的。1973年苏军进行了首次人车一体空投行动,由马尔格洛夫的儿子亚历山大亲自指挥,由安12运输机上伞降坐满战士的BMD1伞兵战车,实验取得成功。彪悍的马尔格洛夫将军一直想亲自上阵完成人车一体空投,但是苏军高层直接给实验部队下命令禁止这个老头子胡来!

    答:空降兵部队成立初期,其轻武器沿用陆军装备,伞降器材依靠进口,首批降落伞是从苏联引进的300套德-乙型伞兵伞。由于当时运输机数量有限,保障基本的伞降训练都非常困难,部队先后采用伞塔、氢气球等方式跳伞,保障复杂、效率低下。

      成立之初,空降兵从国外引进伞具装备。很长一段时间,受伞具装备的技术制约,空降兵部队的空降空投能力始终徘徊在“一人一枪”的轻装水平。

    人车一体空投难度极高,对飞机,人员,装备,伞具和缓冲装置均有极高要求。任何一个环节出问题都可能导致车毁人亡!西方国家不是不知道人车一体空投的好处,2016年北约就曾经进行过类似实验,但是伞具不合格导致投放的步战车被摔成了零件!此次俄军事故,同样是伞具没有正常打开导致的。可见,即使如俄军这样玩了近五十年重装人车一体空投的老手,也不能完全避免事故的发生!

    经过10余年的努力,空降兵降落伞实现了由进口转为国内生产,初步具备了小件空投能力和轻装空降作战保障能力。

      改革开放为空降兵的腾飞提供了难得机遇。1982年10月,中国空降兵自主研制出抗风性能强,着陆速度、冲击力小的伞兵-X型伞。此后,空降兵的伞具装备快速更新换代。2003年8月,空降兵成功推出新型伞兵伞。它采用主伞与备份伞一体化背式结构,具有超强的稳定性和滑翔能力,使空降兵具备了“在空中操枪弄炮的能力”。

    我军目前不具备实施常规化人车一体空投的能力。我军在2009年实验了人员和战车同机运输并伞降。这样也大大缩减了着陆后部队集结的时间,提高了空降部队的机动力和战斗力!

    上世纪90年代,空降兵部队装备发展进入快车道。这一时期,中国陆续从俄罗斯采购多批伊尔-76运输机,中国的某型运输机规模也不断扩大,以某型伞兵战车为代表的一系列重型装备陆续列装。空降兵部队完成了由“铁脚板”到“摩托化”,再到“半机械化”“机械化”的升级。

      如今,伞兵伞、武装翼伞、动力翼伞等10余种不同型号、性能各异的伞具装备列装部队,使空降兵具备了全方位、全天候跳伞作战能力。

    空降部队,是各国军队的精锐,所以我们有人说,十五军的兵牛!连平时食堂吃饭都是没有凳子虚坐着练功夫。我想,这样的部队,恐怕不是一点危险就可以吓倒的!

    空降兵部队从成立初期“陆军+跳伞”的“一人一具伞一杆枪”,发展成为一支包括20多个专业兵种组成的“空中集团军”。

      发生巨变的不仅仅是伞具装备。上世纪90年代,世界先进国家的空降兵重型装备实现更新换代,重装连投、带弹空投等难点问题尽数解决。看到差距,空降兵部队奋起直追,利用国防科研技术的新成果,8年内实现在空降空投领域里的“四级跳”——

    谢谢题主的邀请!对于题主所提出的问题,我个人观点即是这样的。

    去年,在新一轮编制体制改革调整中,空降兵部队新的体制、编成已基本形成。可以预见,随着运输力量的不断壮大以及新型装备的陆续列装,空降兵部队的战斗力将会有大幅提升。

      2000年8月,空降兵成功进行了一次连投30件作战物资的试验,超过国外一次连投最多22件的记录,这是空降作战物资实施快速补给最有效的方法,从此,空降兵有了可靠的“机动式仓库”。

    首先俄军两辆空降战车在中部-2019演习中坠毁,原因主要是因为降落伞没有及时打开导致的,那如果降落伞可以完全打开,是不会发生坠毁情况的。

    高、中、低空梯次搭配, 具备多种伞降作战能力

      2002年6月,黄河滩头,重型装备的空降空投取得历史性突破,空投重量达到××吨,保证了各种车辆、火炮等大型装备能随机空投,为重型装备伴随空降作战创造了技术条件。

    那我们再说说人车同投是否安全的问题,首先,任何的空投都是有风险的,也可以理解为相对安全或者不安全,演习中人车同投,有时候考虑的并不是是否安全的问题,而是面临战争时的需要,就必须进行人车同投以达到快速作战的目的,要知道战机瞬息万变,时间就是生命,当然也分具体空投的地点的,

    问:目前我空降兵部队主要装备了哪些型号的降落伞,各有什么性能特点?您跳过几种?

      2005年8月,在胶东半岛,重型装备3件连投实施成功。中国继美国、俄罗斯等少数国家之后掌握了这一关键技术,使空降兵远程突击能力实现历史性突破。

    所以我的个人观点是人车同投的安全性肯定没办法100%保证,但人车同投还是有其必要性的,最后再次感谢题主邀请。

    答:目前,空降兵部队列装的10余种型号的伞具,我都跳过。

      2008年9月,内蒙古某训练场,首次实施人员和重型装备同机空降,空降兵快速机动能力跃上新高度……

    在一般演习很少人车同时空投,这会很危险稍有不慎人车全毁。在俄罗斯这个战斗民族看来人车同时空投也见管不怪!

    伞,是空降兵区别于其他兵种的“名片”,是了解空降兵部队发展历程最直接的窗口。成立之初,空降兵部队仅有少量从国外引进的伞具装备。1961年3月,为了满足空降作战、训练和演习的需要,部队开始研制我国自己的降落伞。在地方有关部门和厂家的大力协助下,经过无数次改进、试验、定型,部队研制出某型降落伞。该伞具有体积小、重量轻、适应机速大、折叠包装方便、便于保管维护等特点,主要技术性能超过了当时国外同类伞兵伞的水平。该型降落伞的研制成功,结束了我国降落伞进口和仿制的历史,标志着我国降落伞技术发展迎来一个新起点。

      伴随着空降空投的一次次突破,空降兵装备建设一次次快速向前发展,一批适合陆战、空战的武器装备,经过更新换代和空投试验,陆续“为我所用”。

    一句话,做为卫国的军队,绝对不能以军队演练的安全为重心,演习中坠毁,总比实战中失败好,查明坠毁的原因也达到演习的目的

    改革开放为空降兵部队的腾飞提供了难得机遇。1982年10月,中国空降兵自主研制出抗风性能强、着陆冲击力小的某型降落伞。该伞性能优越,伞衣面积大、排气孔多、便于操纵、下降时间短、水平速度快,特别适合较大规模部队使用大中型运输机进行伞降作战。该型降落伞的改进型号,是目前空降兵部队大规模空降采用的主战伞型。

      空降兵部队部队长王维山自豪地告诉记者:目前,空降兵初步形成了主战装备机械化、作战装备空降化、战场机动立体化。

    肯定是不安全的!但作为军队有时也没办法!也许,必须要经过的实验!

    此后,空降兵的伞具装备快速更新换代。2003年8月,空降兵成功推出新式降落伞。它采用主伞与备份伞一体化背式结构,具有超强的稳定性和滑翔能力,使空降兵具备了“在空中操枪弄炮的能力”。

      乘着改革的东风,空降兵由单一兵种发展成拥有20多种专业兵种的“集团军”,空降作战迈向“一体化”

      重装空投伞兵战斗车

    2009年,空降兵采用该型降落伞进行高空跳伞集训,实现空降空域向高空突破;2012年,空降兵“雷神”突击队使用某新型低空伞进行超低空跳伞,实现空降空域向低空极限高度延伸;2017年,空降兵成功改进某型降落伞,实现空降地域向高原突破。

      以往,人们把空降兵仅仅当作是插入敌后、执行破袭和小规模作战的“尖刀”,如今,他们利用重装远程机动,探索大规模的空降作战,使“尖刀”变为威力更猛的“铁拳”。

     我国空投战车陆续使用,中国人民解放军空降兵某部日前使用大型运输机,首次在某高原地域成功实施海拔6000米高空重装空投,突破我空降兵部队高原机械化作战瓶颈,填补了我国海拔4000米以上高空重装空投空白。世界上只有我国在青藏高原上的西藏阿里地区有进行如此空投的必要,这是我国强化西藏防御能力的重要军事举措,意味着我军将可在十几个小时内将机械化空降兵部署到“世界屋脊”上。

    如今,低空伞、武装翼伞、双人伞、投物伞等10余种不同型号、性能各异的伞具装备列装部队,形成高、中、低空梯次搭配。中国空降兵部队无论是在作战运用还是在遂行多样化军事任务中,都具备了高空渗透、越点攻击、精确点穴、垂直打击等伞降作战能力。

      2004年7月,大漠深处骄阳似火。天空中,重型火炮、伞兵突击车、伞兵突击队员多路成批次空降;地面上,乘风而降的步兵、炮兵、防空兵、电子对抗兵、工兵等诸多兵种斗智斗勇……这是空降兵首次探索空降摩步群成建制“一体化”作战实兵演习的一个镜头。

      突破掌握高空重装空投技术

    空降空投技术“多级跳”,装备更新换代“加速跑”

      10多年前,记者曾在空降兵训练场上记录下这样的镜头——指挥员振臂一挥,扯着嗓门吼道:“跟我上!”那时,空降兵除了跳伞以外,都像步兵一样,找个山头就能训练。

      武器装备空投,是空降兵部队持续保持战斗力的基石,重型装备空投,更是检验空降作战能力的重要标准。为突破高空重装空投极限,近年来,空降兵部队组织专题攻关,掌握了高空空降空投的装载、系留、投放等多项关键技术,在空军航空兵某师配合下,经过10多次循序渐进的试验,逐步掌握了高空重装空投技术。

    问:随着空降空投技术的发展进步,部队列装的主战武器发生了什么变化?

      如今,空降兵野战指挥保障已步入信息化,指挥员身居自动化指挥系统的方寸平台上,用鼠标、键盘就可把命令直接下达到远在百里之外携带信息化装置的单兵。

      在海拔6000米高空实施重装空投难度极大。空降部队科研办主任王超说,这个海拔高度气流不稳,容易造成飞机颠簸;空气稀薄,装备空投时,开伞动载大、下降速度快、着陆冲击力大,很容易损坏空投系统和装备;伞开不正常、伞装提前分离等险情都极有可能发生。特别是在重型装备的连续空投中,空投装备重心、空投时间等要素把握稍有偏差,都会出现意料不到的问题。

    答:空降空投技术是空降兵部队装备发展的基础,是战斗力生长的基石。重型装备的空投技术,更是空降兵部队实现机械化、信息化的必由之路。

      记者了解到,此次海拔6000米高空重装空投试验,连续成功空投了多辆重达数吨的伞兵战斗车。从空投场环境、气象条件、空投高度到空投的重量,均实现空降兵部队的历史突破,实现了空降兵高原作战从空降单兵向空降摩步化、机械化装备跨越。

    迈进新世纪后,我们在空降空投领域进行了艰苦的探索,成功攻克了多项关键技术,实现空降空投技术“多级跳”。

     我军空投使用的新型履带式伞兵战车,个头比俄罗斯的BMD2/3系列伞兵战车小点,比德国的“鼬鼠”空降战车大,单车战斗全重可能在8吨左右。因此,中国空军的国产军用运-8运输机(空运能力为15—20吨),一次可装载2辆这种伞兵战车空投,从俄罗斯引进的伊尔-76大型军用运输机(空运能力为40吨),一次可装载4辆这种伞兵战车连续空投。装人肯定不安全了。

    伴随着空降空投的一次次成功,空降兵装备建设也一次次向前发展。一批适合陆战的武器装备、保障装备,经过更新换代和空投试验,陆续投入使用。

    如今,空降兵主战火器由以火箭筒、火炮为主,发展到以火箭炮、导弹为主;适合空降突击作战的空降兵战车、猛士突击车相继形成战斗力;飞翔在万里蓝天的国产武装直升机、大型运输机也走进空降装备行列。

    经过60多年建设发展,中国空降兵部队装备建设初步实现了主战装备机械化、作战装备空降化和战场机动立体化。

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